A SpaceX levou aproximadamente 1.950 toneladas para a órbita até agora em 2026, cerca de 80% do total mundial. Elon Musk chamou sua empresa de “uma anomalia na matriz”.
Antes, um investidor da Tesla compartilhou o número de lançamentos previstos para 2026 e argumentou que apenas a estatal chinesa China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) acompanha o ritmo. Porém, ao contabilizar toneladas em vez de voos, a diferença se torna ainda maior.
Por que a massa em órbita da SpaceX deixa as concorrentes muito atrás?
O monitor ooinsights registra 2.396 toneladas enviadas para a órbita em 236 lançamentos bem-sucedidos neste ano. Esse total está 4,7% abaixo do registrado no mesmo período de 2025.
Mesmo juntas, as sete fornecedoras seguintes lançaram menos de um quarto do total da SpaceX.

Massa em órbita em 2026 por fornecedora de lançamentos. Fonte: ooinsights
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O Starship explica boa parte da diferença. Três voos do foguete de grande porte transportaram sozinhos 120 toneladas cada, segundo o monitor.
Ao responder ao gráfico, Musk descreveu a SpaceX como “uma anomalia na matriz”. A expressão vem do filme Matrix, no qual uma anomalia é algo que o sistema não consegue explicar.
A massa enviada ao espaço terá mais importância do que os carros da Tesla?
O comentário foi feito minutos depois de Musk abordar o futuro da Tesla. Outro investidor da empresa havia pedido aos críticos que olhassem além das vendas do Roadster e considerassem uma possível fusão entre Tesla e SpaceX.
Musk discordou. Ele afirmou que o Optimus, robô humanóide da Tesla, e o Cybercab, o táxi autônomo da empresa, vão compor a maior parte do valor da Tesla.
Em seguida, listou quatro fatores que podem escalar até “K2 e além”: superinteligência, robôs, energia solar e massa enviada ao espaço.
K2 refere-se a uma civilização Tipo II na escala de Kardashev, que utiliza toda a energia de sua estrela. Musk já argumentou que a economia terrestre parece pequena diante de uma economia K2.
Chama a atenção que a massa em órbita da SpaceX é o único item da lista já operacional em grande escala. Ainda assim, Musk classificou o Tesla Roadster voador como “muito legal” e afirmou que a Tesla vai produzi-lo de qualquer forma.
Diante disso, a capacidade de lançamento fica no centro de sua proposta para ambas as empresas. Com Musk projetando uma avaliação de US$ 100 trilhões para a SpaceX, a massa enviada ao espaço ganha destaque como métrica de acompanhamento para investidores.

