Başkan Donald Trump, pazar günü Kaliforniya‘daki Sable Pipeline’ın yeniden başlatılmasıyla ilgili Beyaz Saray paylaşımını tekrar dolaşıma sokuyor. Aynı gün OPEC+, eylül ayından itibaren daha fazla petrol pompalama konusunda anlaşıyor.
Her iki adım da piyasaya yeni petrol getiriyor. Ancak bunlar henüz sürücülere bir fayda sağlamıyor. Temmuz ayı sonunda Kaliforniyalılar litresi 5,49 dolara benzin alıyor ve bu, ülkedeki en yüksek fiyat olarak öne çıkıyor.
Sponsorlu
Sponsorlu
Trump Mart Ayındaki Emri Neden Şimdi Yeniden Gündeme Getirdi？
Benzin fiyatları yüksek seyrediyor, Trump da bunun farkında.
ABDde sürücüler, 27 Temmuz haftasında litre başına ortalama 4,10 dolar ödüyor; bu, federal verilere göre geçen yılın aynı dönemine göre 97 sent artış anlamına geliyor.
Haziranda Trump, akaryakıt istasyonlardan fiyatı 2,50 dolara çekmelerini istiyor. Fakat bu beklenti karşılanmıyor.
Kaliforniya, 5,49 dolarlık fiyatla ülkede en ağır darbeyi alıyor. Bu da ulusal ortalamanın yaklaşık 1,39 dolar üstünde ve haliyle eyaleti hedef haline getiriyor.
13 Mart‘ta Trump, Enerji Bakanı Chris Wright’a acil durum yetkileri veren bir emir imzalıyor. Bunun dayanağı olan Savunma Üretim Yasası, Washingtonın kriz zamanında özel şirketleri yönlendirmesine olanak tanıyor.
Sponsorlu
Sponsorlu
Wright, Sable Offshore Corp.‘a Santa Ynez Pipeline’ı yeniden açmasını söylüyor. Bu hat, 2015teki bir petrol sızıntısından beri kullanılmıyor.
Petrol hat üzerinden ertesi gün akmaya başlıyor. Sableın amacı, şirketin açıklamasına göre 1 nisan itibarıyla günde yaklaşık 50.000 varil satmak. Fakat hattın kapasitesi 200.000 varil.
Mahkemeler engel olmaya devam ediyor. 17 haziran‘da Kaliforniya temyiz mahkemesi, yayımladığı kararla Sable’ın kıyı çalışmasını durduruyor ve eyalet düzenleyicilerini destekliyor.
OPEC+ Petrol Krikosunu Tam Açmıyor, Sadece Az Bir Miktar Piyasada
Yedi ülke, eylül ayından itibaren günlük 188.000 varil daha fazla petrol pompalama kararı alıyor. Bunun büyük kısmı, yaklaşık 62.000 varille Suudi Arabistan ve Rusyadan geliyor.
Bu adımla, daha önceki bir kısıtlama sona eriyor. Grup, nisan 2023ten bu yana günde 1,65 milyon varil piyasaya vermiyordu. Şimdi bu miktar tamamen geri geliyor.
Fakat kasım 2023te alınan ikinci kısıtlama devam ediyor. Yani musluklar tam anlamıyla açılmıyor.
OPEC, temmuz ayındaki duyurusunda hâlâ hızlanabileceğini, durabileceğini veya geri adım atabileceğini belirtiyor.
Asıl zorlu pazarlıklar 2027de yaşanacak çünkü grup, her üye için yeni kotalar belirleyecek. Irak ise şimdiden daha büyük pay istiyor.
Peki Bu Kripto Paraları Nasıl Etkiler？
Piyasaya daha fazla petrol girse de fiyatlar düşmüyor.
20 temmuz‘da Brent petrol 87 dolar seviyesinde seyrediyor. ABD ham petrolünde ise fiyatlar 84 dolar civarında. Bu rakamlar, Enerji Bilgi İdaresi’nin en güncel günlük verileri.
İran ve Ukraynadaki savaşlar aradaki fiyat farkını açıklıyor; çünkü bu çatışmalar ihracatı engelliyor ve ek variller kâğıt üzerinde kalıyor.
Bu durum Bitcoin için kritik. Yakıt maliyetinin artması, enflasyonu yükseltiyor ve enerji maliyetleri Bitcoini baskı altına alıyor; bu da faiz indirimi ihtimalini zayıflatıyor.
Daha ucuz yakıt ise tam tersi etki yaratıyor. Faiz indirimi için ABD Merkez Bankası‘na (Fed) alan tanıyor. Bu da geçmişte, Fed’in faizi sabit bırakmasının ardından olduğu gibi, riskli varlıkları yükseltebiliyor.
Şimdi kilit soru şu: Eylül ayındaki variller gerçekten alıcılara ulaşacak mı, yoksa yine kâğıt üzerinde mi kalacak？