Whale Dynamic สตาร์ทอัพส่งพัสดุไร้คนขับของจีน ตั้งเป้าตลาดสหรัฐฯ ด้วยเงินทุน 2.5 ล้านดอลลาร์ - BitcoinEthereumNews.com
เศรษฐกิจWhale Dynamic สตาร์ทอัพด้านขนส่งไร้คนขับของจีน ตั้งเป้าตลาดสหรัฐฯ ด้วยเงินทุน 2.5 ล้านดอลลาร์03 / 20 / 2022ข่าว Bitcoin Ethereum ผู้ท้าชิง Nuro ที่เพิ่งตั้งไข่จากประเทศจีนมีวิสัยทัศน์ในตลาดการจัดส่งในสหรัฐอเมริกาและเพิ่งระดมทุนเมล็ดพันธุ์บางส่วนเพื่อก้าวไปสู่ความทะเยอทะยาน เวล ไดนามิกบริษัทสตาร์ทอัพด้านการจัดส่งพัสดุอัตโนมัติในเซินเจิ้นซึ่งก่อตั้งโดย David Chang ทหารผ่านศึก Baidu กล่าวว่าได้ปิดรอบเมล็ดพันธุ์ประมาณ 2.5 ล้านดอลลาร์แล้ว Qianchuang Capital บริษัทการลงทุนในปักกิ่งที่บริหารโดยทหารผ่านศึกจากสถาบันการเงินชั้นนำของจีน เป็นผู้นำในรอบนี้ โดยมีส่วนร่วมจาก Shangbang Huizhong กองทุนจีนที่ได้รับการสนับสนุนจากผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ Whale Dynamic ก่อตั้งขึ้นในปี 2018 และกำลังพัฒนารถตู้ส่งสินค้าแบบไร้คนขับที่มีลักษณะเหมือน Nuro ซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้งานกับพวงมาลัยและที่นั่งคนขับ และเหมือนนูโรที่มีบอทส่งของ ผลิตโดย BYDบริษัทได้ทำสัญญากับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนเพื่อผลิตรถยนต์ไร้คนขับ ซึ่งยังไม่สามารถเปิดเผยชื่อได้เนื่องจากข้อตกลงยังไม่สิ้นสุด ความได้เปรียบเล็กน้อยของ Whale Dynamic เหนือ Nuro อยู่ที่ต้นทุน ชางซึ่งทำงานเป็นผู้จัดการผลิตภัณฑ์ในกลุ่มการขับขี่อัจฉริยะของ Baidu คาดการณ์ Nuro ประกอบชิ้นส่วนในสหรัฐอเมริกา ขณะที่การผลิตรถยนต์ของ Whale Dynamic เสร็จสมบูรณ์ ตั้งแต่การผลิตจนถึงการประกอบ เกิดขึ้นในประเทศจีน ซึ่งทำให้ได้เปรียบด้านราคาเหนือคู่แข่งในอเมริกา ราคารถยนต์คันละประมาณ 20,000 ดอลลาร์ การอัดฉีดทางการเงินครั้งล่าสุดจะช่วยให้ Whale Dynamic สามารถขยายทีมปัจจุบันที่มีพนักงาน 30 คน และสำรวจกรณีการใช้งานผลิตภัณฑ์ในประเทศจีนและสหรัฐอเมริกา นำโดยผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรม Qi Wei ซึ่งได้รับการยกย่องจาก Huawei บริษัทตั้งเป้าที่จะทำการทดสอบรถต้นแบบครั้งแรกในเมืองจีนบางแห่งในเดือนพฤษภาคม ในประเทศจีน Whale Dynamic เผชิญกับการแข่งขันจากยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีค้าปลีกอย่าง Meituan และ JD.com ซึ่ง เริ่มการทดสอบ ปีที่แล้วมีรถขนส่งสินค้าอย่างเดียว Chang เชื่อว่าเทคโนโลยีของบริษัทของเขา ซึ่งใช้เส้นทางที่ช้ากว่าและเสียค่าใช้จ่ายมากกว่าในการวิจัยและพัฒนาและทดสอบรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแทนที่จะสร้างกล่องบนล้อโดยตรง สามารถทนต่อการทดสอบของเวลาได้ดีกว่า เรื่องราวดำเนินต่อไป ฝูงบินทดสอบของ Whale Dynamic โดยใช้รถยนต์นั่งส่วนบุคคล ในที่สุด Chang ก็ต้องการตั้งบริษัทของเขาในสหรัฐฯ และตั้งเป้าไปที่บริการจัดส่งด่วนและซูเปอร์มาร์เก็ตที่นั่น “คุณสามารถทดสอบสิ่งต่าง ๆ ได้เร็วกว่ามากด้วยต้นทุนที่ต่ำลงในประเทศจีน” ชางอธิบายว่าทำไมเขาถึงเริ่มต้นที่ประเทศจีน ในขณะที่หน่วยงานกำกับดูแลจากประเทศจีนและสหรัฐอเมริกาเพิ่มการตรวจสอบบริษัทเทคโนโลยีสำหรับความเสี่ยงด้านความมั่นคงของประเทศที่อาจเกิดขึ้น ธุรกิจที่คร่อมทั้งสองประเทศจะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบที่มากขึ้นหรือเลือกข้าง TuSimple บริษัทรถบรรทุกอิสระในแคลิฟอร์เนีย สนับสนุนโดยบริษัทในเครือของ Sina . โซเชียลมีเดียยักษ์ใหญ่ของจีน, กำลังมองหาที่จะขายหน่วยจีนของตน, สำนักข่าวรอยเตอร์รายงาน. ยานพาหนะของ TuSimple ส่วนใหญ่ดำเนินการในสหรัฐอเมริกาโดยมีกองเรือขนาดเล็กกว่าให้บริการในจีน แต่หน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐฯ ได้แสดงความกังวล เกี่ยวกับภูมิหลังของจีนของบริษัทและการเข้าถึงข้อมูลของสำนักงานในจีน ซึ่งรายงานดังกล่าวนำไปสู่การตัดสินใจของ TuSimple ที่จะเลิกใช้หน่วยงานในจีน การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญที่ Whale Dynamic Chang กล่าว เมื่อเข้าสู่ตลาดสหรัฐ สตาร์ทอัพจะเลือกใช้บริการคลาวด์ของสหรัฐ เช่น AWS และ Google Cloud ทีมจีนจะดูแลการพัฒนาฮาร์ดแวร์เท่านั้น ซัพพลายเออร์หลักของบริษัทก็สัญชาติอเมริกันเช่นกัน — Ouster สำหรับ lidar (และ Inoviz ซึ่งมีสำนักงานอยู่ในอิสราเอลซึ่งมีสำนักงานอยู่ในสหรัฐอเมริกา) และ Nvidia และ Intel สำหรับชิป Whale Dynamic ต่างจาก Nuro ซึ่งดำเนินการฝูงบินของตัวเอง โดยมีแผนที่จะนำเสนอเฉพาะยานพาหนะพร้อมใช้และซอฟต์แวร์ในฐานะบริการ โดยปล่อยให้ส่วนปฏิบัติการแก่ลูกค้าของตน ซึ่งควรจำกัดปริมาณข้อมูลที่ละเอียดอ่อนที่การเริ่มต้นสามารถรวบรวมได้