GM et Honda lancent la production de piles à combustible aux États-Unis pour remplacer le diesel
GM et Honda lancent la production de piles à combustible aux États-Unis pour remplacer le diesel Un employé assemble un système de pile à combustible lors de lassemblage final du module chez Fuel Cell System Manufacturing LLC, la coentreprise de piles à combustible de GM et Honda à Brownstown, Michigan. BROWNSTOWN, Michigan – et ont commencé la production commerciale de systèmes de piles à combustible à hydrogène dans le but de proposer des solutions alternatives à zéro émission au-delà des véhicules électriques à batterie. Les systèmes de pile à combustible sont produits dans le cadre dune coentreprise à parts égales entre les constructeurs automobiles dans une usine de 50 millions de dollars située dans la banlieue de Détroit. Les entreprises, qui commercialisent et vendent leurs produits séparément, qualifient la production « à grande échelle » de la coentreprise de première du genre aux États-Unis. De nombreux acteurs de lindustrie automobile considèrent les piles à combustible comme un substitut aux cas dutilisation du carburant diesel dans des éléments tels que les générateurs, les camions lourds, les semi-remorques et les équipements de construction, entre autres. Les dirigeants des constructeurs automobiles et de la coentreprise Fuel Cell System Manufacturing LLC, comme on lappelle, ont déclaré que le début



