مصافي التكرير الصينية تغذي تخمة البتروكيماويات في حرب حصص السوق مع ارتفاع الطلب
بقلم موهي نارايان وأندرو هايلي (رويترز) - تضيف الصين بلا هوادة طاقة بتروكيماوية جديدة على الرغم من تخمة عالمية مع تنويع المصافي في البلاد من وقود النقل ، مما يهدد بخفض الهوامش في جميع أنحاء العالم حتى عام 2024 مع ضعف النمو الاقتصادي الذي يضعف الطلب. في علامة تنذر بالسوء لمنتجي المواد الكيميائية المستخدمة في التعبئة والتغليف البلاستيكية والملابس المصنوعة من البوليستر وقطع غيار السيارات ، فإن هوامش ربح المصافي من معالجة النفتا لجعل الإيثيلين يتحول إلى مستوى سلبي الأسبوع الماضي للمرة الأولى منذ أكتوبر. كانت أزمة الأرباح مدفوعة من المصافي الصينية التي عززت إنتاج الأوليفينات مثل الإيثيلين لتعويض الانخفاض المتوقع في مبيعات البنزين والديزل مع تسارع شراء السيارات الكهربائية. توسيع قدراتها يفوق النمو في الطلب على المواد الكيميائية. من المتوقع أن يرتفع الطلب العالمي على الإيثيلين والبروبيلين بنسبة 29٪ من عام 2023 إلى 426.8 مليون طن متري بحلول عام 2030 ، بينما من المتوقع أن تقفز السعة بنسبة 25٪ من عام 2023 إلى 485.9 مليون طن متري بحلول عام 2030 ، وفقًا لتقديرات شركة الأبحاث Wood Mackenzie (WoodMac). من المتوقع أن تشكل الطاقة الإنتاجية الجديدة في الصين أكثر من نصف هذا النمو ، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية. في عام 2023 ، ترى WoodMac أن نمو الإنتاج الصيني يخلق فائضًا محليًا قدره 4.24 مليون طن متري