Layer2的平台可以在降低的gas费中获取一部分作为平台收入，同时又可以像其他DeFi应用一样把这部分收入拿来赋能自己的代币，可以逐渐形成一个完整的经济模型，这就是可持续发展的基础。下面看一下Layer2落地，会带来哪些机会？
Layer2赛道
说Layer2，首先的机会就是Layer2赛道本身了。参考公链，最终胜出的Layer2解决方案，至少是百亿美金级别的机会。
Layer2钱包
目前我们能体验到的Layer2钱包，还是作为一个Dapp的形式存在，操作需要多次授权，比较繁琐。Layer2的落地，一定会出现原生的Layer2钱包，让Layer2更易用。
支持Layer2的CEX
中心化交易所，由于沉淀了大量资金，很可能成为Layer2&Layer1资产的置换平台。
由于以太坊的拥堵、高Gas费，像Binance提ERC20币种，也已经提高了手续费。比如提ERC20的USDT，现在收20 USDT手续费。看着是不少，但是大概率在Gas费这块，还是亏钱的，毕竟从用户充值到提币，中间需要多次的资产调度，每次的Gas费都不少。
每天大量的充提币，在以太坊拥堵、高Gas的持续的情况下，对CEX来说也是一笔巨大的成本，CEX会很有动力拥抱费用很低的Layer2。
Layer2落地后，越早支持Layer2充提的CEX平台，很可能会成为一段时间内的Layer2资产的流转中心，会沉淀大量的Layer2资产，业务量自然也会起飞。
Layer2方案在ETH2.0没有推出之前的确有非常大的价值，因为目前以太坊的拥堵已经对以太坊的生态发展形成阻碍，如果再不提高性能，以太坊第一公链的地位能否保住都是问题，所以中短期来看，Layer2一定会有一波爆发；Layer2方案具备经济捕获价值，原因在于它可以帮助用户节省gas费，因此这部分节省的gas费既可以让项目方创收，又可以赋能代币，因此，Layer2的项目值得关注。