도널드 트럼프 대통령이 일요일에 캘리포니아 세이블 파이프라인 재가동 관련 백악관 게시물을 다시 공유했습니다. 같은 날, OPEC+가 9월부터 원유 생산을 늘리기로 합의했습니다.
이 두 조치 모두 시장에 원유를 추가합니다. 하지만 운전자들에게는 아직 도움이 되지 않았습니다. 7월 말 캘리포니아 주민들은 갤런당 5.49달러를 지불했습니다. 이는 미국 내 최고 가격입니다.
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트럼프 대통령이 3월 명령을 지금 다시 내린 이유
휘발유 가격이 비싸다는 사실을 트럼프 대통령이 잘 알고 있습니다.
미국 운전자들은 7월 27일까지의 한 주 동안 갤런당 약 4.10달러를 지불했습니다. 연방 데이터에 따르면, 이는 1년 전보다 97센트 더 높습니다.
6월에 트럼프 대통령은 주유소 업자들에게 2.50달러까지 가격을 내릴 것을 요청했습니다. 하지만 가격은 떨어지지 않았습니다.
캘리포니아에서는 갤런당 5.49달러로 가장 큰 부담을 안고 있습니다. 이는 전국 평균보다 약 1.39달러 높아, 캘리포니아가 명백한 표적이 됩니다.
3월 13일, 트럼프 대통령은 명령서에 서명해 에너지장관 크리스 라이트에게 비상 권한을 부여했습니다. 그 근거가 되는 법률인 국방생산법(Defense Production Act)은 위기 시 워싱턴이 민간 기업을 직접 지시할 수 있도록 허용합니다.
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라이트 장관은 세이블 오프쇼어(Corp.)에 산타 이네즈 파이프라인 재개방을 명령했습니다. 이 파이프라인은 2015년 유출 사고 이후 사용되지 않았습니다.
다음 날부터 원유가 흘렀습니다. 세이블은 4월 1일부터 하루 약 5만 배럴 판매를 목표로 했다고 회사의 공시가 보여줍니다. 이 라인은 최대 20만 배럴을 수송할 수 있습니다.
법원이 계속 제동을 걸고 있습니다. 6월 17일, 캘리포니아 항소법원은 세이블의 연안 작업을 차단했습니다. 이는 주 규제 기관을 지지하는 공식 의견에서 나타났습니다.
OPEC+ 증산, 일부분만 개방
7개국이 9월부터 하루 18만 8천 배럴 증산에 합의했습니다. 사우디아라비아와 러시아가 이 중 각각 약 6만 2천 배럴씩을 담당합니다.
이번 증산으로 첫 번째 감산이 마무리됩니다. 이 그룹은 2023년 4월부터 하루 165만 배럴을 감산해왔습니다. 이제 이 물량이 완전히 시장에 복귀했습니다.
2023년 11월부터 시작된 두 번째 감산 조치는 유지됩니다. 따라서 공급이 전면적으로 풀리지는 않았습니다.
OPEC은 7월 성명에서 여전히 증산, 중단, 또는 복귀를 유연하게 결정할 수 있다고 밝혔습니다.
2027년에는 각 회원국의 새로운 한도를 정하는 더 어려운 협상이 시작됩니다. 이라크는 이미 더 많은 할당을 요구하고 있습니다.
암호화폐에 주는 의미
원유 공급이 늘었지만 가격은 내리지 않았습니다.
7월 20일 브렌트유는 약 87달러에, 미국산 원유는 약 84달러에 거래되었습니다. 이는 에너지정보청(EIA)의 가장 최근 일일 가격입니다.
이란, 우크라이나 전쟁이 이 차이를 설명합니다. 이 전쟁들은 수출을 막아 추가 물량이 서류상에만 남게 합니다..
이 점은 비트코인에도 영향을 미칩니다. 높은 연료비가 인플레이션을 자극해 에너지 비용이 비트코인 가격에 압박을 주고, 금리 인하 가능성을 낮춥니다.
저렴한 연료는 반대로 작용합니다. 연방준비제도에 금리 인하의 여지를 주며, 이는 과거에도 위험자산 가격을 끌어올렸습니다. 예를 들어, 연준이 금리를 동결한 이후가 그 사례입니다.
이제 문제는 간단합니다. 9월 증산분이 실제 시장에 도달할지, 아니면 계속 막힐지입니다.