أصاب مقذوف ناقلة نفط في مضيق هرمز يوم الاثنين, مما أدى إلى اشتعال غرفة المحركات فيها. في الوقت نفسه, أكد الرئيس دونالد ترامب أن المضيق لم يعد سبب ارتفاع أسعار الوقود للأمريكيين.
أعلن وكالة عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة UKMTO, التي تسجل الهجمات على السفن التجارية, أن الطاقم كان يكافح حريق غرفة المحركات. واعتبرت الوكالة هذا الحادث إشعارها رقم 10 منذ 1 أكتوبر.
على من ألقى ترامب اللوم في أسعار الوقود؟
وفقًا للرئيس الأمريكي دونالد ترامب, أكد أن القيود في مضيق هرمز لم تعد السبب في دفع الأمريكيين المزيد عند شراء البنزين. وبدلاً من ذلك, أشار إلى المصافي.
كتب الرئيس على منصة تروث سوشيال أن ارتفاع أسعار البنزين لم يعد بسبب مضيق هرمز, لأن أرقامًا قياسية من البراميل تخرج الآن بشكل شبه يومي, ولكن السبب هو “المصافي”, حيث يتم تدمير مصافي روسيا بواسطة أوكرانيا, ويتم إغلاق مصافينا في الولايات الزرقاء مثل كاليفورنيا بواسطة الديمقراطيين.
يعتبر جزء من ذلك صحيحًا. أظهرت بيانات Kpler أن صادرات النفط الخام من الشرق الأوسط بلغت 18,5 مليون برميل يوميًا في الأسبوع المنتهي في 1 أكتوبر, وهو أعلى من مستويات ما قبل الحرب.
ممول

ممول
مع ذلك, استمرت الهجمات على السفن. وجاء حريق يوم الاثنين بعد أيام قليلة من وقوع هجوم آخر على ناقلة في هرمز, مما أحدث اضطرابًا في الأسواق.
ماذا تُظهر الرسوم البيانية لأسعار النفط؟
سجل النفط الخام الأمريكي نحو 66$ للبرميل في 27 فبراير, وهو آخر يوم تداول قبل الضربات الأمريكية والإسرائيلية على إيران. وأنهى يوم الاثنين عند حوالي 91,57$ حسب بيانات TradingView.

عقود WTI, برنت والبنزين الآجلة. المصدر: TradingView
ارتفع برنت, المؤشر العالمي, من حوالي 67$ إلى 104$. وصعد البنزين بالجملة من نحو 2,30$ إلى 3,20$ للجالون. وارتفعت المؤشرات الثلاثة في الربيع, وانخفضت في يوليو, وصعدت مجدداً في سبتمبر.
في محطات الوقود, بلغ سعر الليتر النظامي 4,37$ للجالون يوم الاثنين, مرتفعًا من 3,13$ قبل عام, حسب AAA.
هل روسيا وكاليفورنيا تفسر الأمر؟
قصف طائرات أوكرانيا المسيرة مصافي التكرير الروسية. صرحت الوكالة الدولية للطاقة (IEA) أن إنتاج الديزل الروسي انخفض بنسبة تقارب 30%، وفرضت موسكو حظراً على صادرات الديزل من قبل المنتجين حتى 31 أكتوبر.
سجل سعر الديزل في الولايات المتحدة 6,32 دولار للغالون، أي أكثر بنحو 2 دولار من البنزين. حذرت البنوك من أن فرض حظر على صادرات الديزل الأمريكية سيدفع أسعار البنزين إلى الارتفاع أكثر.
ذكرت إدارة معلومات الطاقة (EIA) أن مصفاتي كاليفورنيا المغلقتين كانتا تعالجان حوالي 284 000 برميل يومياً، ويمثل ذلك أقل من 2% من الطاقة الإنتاجية للولايات المتحدة.
في يوم الاثنين، وافقت مجموعة السبع (G7) على الإفراج عن 100 مليون برميل من النفط في حالات الطوارئ. يدلي الأمريكيون بأصواتهم في انتخابات التجديد النصفي في 3 نوفمبر.

