職缺略有下降，降至每位可用工人 1.4 個

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　　職缺略有下降，降至每位可用工人 1.4 個

　　30 年 2023 月 150 日，鐵路工人等待美國總統喬·拜登抵達馬裡蘭州巴爾的摩，在巴爾的摩和波托馬克 (B&P) 隧道北入口發表演說。這條隧道已有 XNUMX 年的歷史，是紐約市和華盛頓特區之間鐵路系統的最大阻塞點，經常導緻美國鐵路公司 (Amtrak)、馬裡蘭州通勤列車和貨運鐵路交通延誤。拜登正在討論最近通過的基礎設施投資和就業法案的資金將如何用於重建和更換隧道。

　　美國勞工部週三報告稱，2 月對工人的需求降至 XNUMX 年來的最低水平，而招聘和裁員均下降。

　　該部門的職位空缺和勞動力流動率調查顯示，職位空缺數量微幅下降至8.79 萬個，與道瓊斯估計的8.8 萬個大致一致，也是2021 年62,000 月以來的最低水平。儘管作為就業衡量標準的職位空缺率下降了5.3 個，維持在XNUMX%不變。

　　除了空缺職位小幅下降外，招聘人數也減少了 363,000 人，使比率降至 3.5%，下降了 0.2 個百分點。裁員減少116,000萬人，裁員率穩定在1%。美國勞工部上個月的報告顯示，199,000 月非農業就業人數淨增加 170,000 人。週五的報告預計將增加 XNUMX 萬人。

　　職缺與可用工人的比率降至1.4 比1，雖然仍處於較高水平，但較2 年普遍的1 比2022 水平大幅下降。在新冠大流行開始後的一段時間內，企業面臨著嚴重的供需不匹配，局勢已逐漸恢復到更正常化的狀態。

　　運輸、倉儲和公用事業領域的職缺減少了 128,000 個，休閒和酒店業的職缺減少了 97,000 個。批發貿易增加63,000萬個，金融活動增加38,000萬個。

　　聯準會官員關注 JOLTS 報告，尋找勞動力短缺的證據。歷史上緊張的勞動力市場幫助推高了通膨，並在 40 年中期達到 2022 多年來的最高點，但現在也開始慢慢回落。政策制定者去年 XNUMX 月表示，如果通膨持續下降，他們可能會在今年開始逐步降息。

　　Lazard首席市場策略師羅恩·坦普爾表示：“今天的JOLTS數據是美聯儲正在實現軟著陸的另一個信號。” 「今天的報告對美國工人和經濟來說是個好消息，但對我來說，它也表明，考慮到通膨壓力重燃的風險，聯準會不太可能像市場目前所表明的那樣在2024 年大幅降息。

　　週三的另一份報告顯示，美國製造業仍處於收縮狀態。

　　47.4 月 ISM 製造業報告的讀數為 50，代表報告擴張的工人百分比。任何低於 0.7 的值都表示收縮。該指數較 47.2 月上漲 XNUMX 點，略優於道瓊預測的 XNUMX 點。

　　不過，就業率是報告中相對亮點，升至 48.1，月度上升 2.3 個百分點。訂單積壓上升 6 個百分點至 45，新出口訂單上升 49.9 個百分點至 3.9。還有一些正面的通膨消息，價格分類指數下降 45.2 點至 4.7。